南昆铁路的区位条件(南昆铁路的布局有哪些有利的区位因素)

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南昆铁路是1997年我国西南地区新开通的一条国内科技含量最高的现代化...

(1)南宁,昆明,珠海,云贵,少数民族(2)煤石油,喀斯特(3)经济发展,脱贫致富。跨越河流高原,地形崎岖,困难大。科技。 (1)本题考查南昆铁路经过的位置,主要的地形,人口,民族等地理知识。

南昆铁路南宁至百色段增建二线位于广西壮族自治区境内,途经南宁市、隆安县、平果县、田东县、田阳县、百色市,全长276公里。南昆铁路,于1990年12月正式开工,1997年3月全线铺通,1997年12月开通运营。

南昆铁路东起南宁 ,西至昆明,北接红果,对该地区少数民族的经济的发展和消除贫困有重大意义。

修建南昆铁路的不利条件有哪些?

1、地形区 两广丘陵,云贵高原。 山高坡陡,地质条件复杂。多喀斯特地貌和地质灾害。河流多,气候湿润,降水多,影响工程难度。

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2、沿线岩层破碎,滑坡、坍塌、溶岩、瓦斯、膨胀土等不良地质俱存,覆盖面大,通过七度以上高烈度地震区242公里,可溶岩区375公里,膨胀土区146公里,被称为“地层博览”、“地下迷宫”。

3、造福西南各族人民,增进民族团结,都具有十分重要的意义。 南昆铁路还是我国继成昆铁路之后,在崇山峻岭之间成功修建的又一条钢铁大动脉。所经地区地质极为复杂,地形极其险峻。

三横五纵、青藏铁路、南昆铁路经过的地区和地形以及意义

青藏铁路从西宁出发经过青海湖,柴达木盆地,昆仑山,唐古拉山,青藏高原湖区到达拉萨。

重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。宝成 -成昆线 跨越省市区:陕-甘-川-滇。经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明。经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原。

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我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈线──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线。

促进区域协调发展具有重要的意义和作用。南昆铁路客运专线(南昆高铁)的建设难度:南昆客运专线是中国艰险山区地形地质条件极其复杂的又一条铁路干线,地形起伏大,地层繁多,岩性纷杂,断裂构造,溶岩广泛分布。

青藏、川藏铁路经过地区的地形地貌:青藏是高原,总体来说比较平坦,川藏是高山峡谷,难度更大。

交通运输线(以南昆铁路为例)的区位条件和建设意义在问答上有什么区别...

区位因素是交通运输线布局所要提前考虑的,比如地形;建设意义是交通运输线建设所带来的影响,比如促进会沿线经济发展等等。

南昆线的建设,加快西南区脱贫速度,有利于民族团结,社会稳定。(4)战略意义 有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。

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南昆客运专线对扩大西南出海通道的运输能力,实现区域间优势互补和优化资源配置,促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

⑹ 南昆铁路建设的意义: 经济意义: ① 有利于资源开发和物资输出。 ② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。 ③ 有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。 政治意义: ① 有利于巩固民族团结。

高中地理主观题模式与思路

意义:有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济发展,改善农民生活条件,提高生活质量;有利于改善当地的生态环境,建立良性生态系统;建立生态农业模式,有利于促进生态和经济可持续发展。

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