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本文目录一览：

• 1、多款新车亮相!南京车展这场新能源大比武,各企业有何看点?
• 2、试驾福特全顺T8,PUMA发动机+采埃孚8AT表现如何?
• 3、13亿元投资打造!玉柴4款纯电动卡车上公告,来看看长啥样?
• 4、云内、解放动力排名上升!1月商用车用多缸柴油机格局变化

多款新车亮相!南京车展这场新能源大比武,各企业有何看点?

1、从此次南京车展推出的大中型纯电动客车来看，不仅是技术上全面升级，更是设计理念的全新改变。可以说，这些客车产品已经超越了前三个阶段，进入到一个全新的市场发展阶段。

2、年4月29日南京国际博览中心车展已拉开帷幕，比亚迪携手2023款唐DMI冠军版、海鸥、2023款E2多款车型强势亮相南京车展。

3、在大众ID.4系列上，前后灯组都采用了贯穿式设计，前后的车标也都可以发光，点亮后的视觉效果出众，有着非常高的辨识度，对于展现新车的科技感来说无疑是画龙点睛。我说ID.4颜值有点Q萌，我想没有人会反对吧。

4、但同时，长城汽车也没有停下研发的脚步，在此次粤港澳大湾区车展上，坦克首款新能源量产车型坦克500 Hi4-T首次亮相，并且将于本月底上市。

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试驾福特全顺T8,PUMA发动机+采埃孚8AT表现如何?

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第二个惊喜是油门特别跟脚，交代下参数。全顺T8搭载的发动机是3升柴油涡轮增压的福特第五代PUMA发动机。匹配ZF8AT变速箱，所以动力的梳理完全不用担心。

福特新全顺的福特0T PUMA TDCi柴油发动机，降低PM和NOx的排放量，经济环保的同时动力也有保证，动力还是不错的。

福特新全顺发动机是沃德十佳的发动机，十分不错。

【左：福特PUMA 0T柴油发动机；右：福特Ecoboost 0T汽油发动机】与之匹配的9AT变速箱，具有换挡更顺滑，燃油更经济，成本更节省的特点，带来堪比乘用车的便捷、平顺、舒适的驾乘体验，对女性司机、新手司机极其友好。

福特发动机在业界的知名度就不多说了，单看装配在福特新全顺的0T 福特PUMA柴油发动机，还是0T 福特EcoBoost汽油发动机就知道有多优秀。

其次就是动力方面，个人感觉动力非常给力，应为采用的是柴油发动机，在低速时扭矩相当不错，尤其是在载货运输方面，动力完全没有问题，不过也是由于柴油发动机，所以隔音比较差，坐在车内能明显听到发动机的声响。

13亿元投资打造!玉柴4款纯电动卡车上公告,来看看长啥样?

众所周知，广西玉柴新能源汽车有限公司成立于2017年12月，属于玉柴集团控股子公司，是玉柴集团转型升级的重要板块，6月28日，其13亿元投资打造的纯电动商用车迎来竣工投产，开启了玉柴整车产业发展的新纪元。

底盘动力上，驭通轻卡采用玉柴自家的TZ220YC210，峰值功率达到163马力，峰值扭矩也达到了332牛米，额定功率为81马力，额定扭矩为163牛米，驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。

实现利润179亿元，其中，中国第一汽车集团公司、上海汽车工业集团总公司和东风汽车公司三大汽车集团合计盈利165亿元，占汽车行业重点企业盈利总额逾93%同比增长近97%；合计增利84亿元，占汽车行业重点企业增利额的94%。

纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。 北京 《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》提到，打造绿色末端物流配送体系。

云内、解放动力排名上升!1月商用车用多缸柴油机格局变化

多缸柴油机销量排行前十的企业，分别为潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴、福康、江铃、东康、新柴、重汽。

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第四名解放动力1-2月的累计销量为38万台，所占市场份额为47%。云内动力由上个月的第十名上升至这个月的第五名，1-2月其累销商用车用多缸柴油机19万台，所占市场份额为79%。

其中，多缸柴油机制造代表企业为潍柴、玉柴、全柴、云内、江铃、新柴、解放动力、蜂巢动力、动力新科、福康(福田康明斯)等；单缸柴油机制造代表性企业为常柴、四方、三环、力帆、莱动等。

根据相关数据显示，2020年1月商用车总销量为36万辆，同比下降7%。其中，重型货车销量为166万辆，同比增长12%；中型货车销量为03万辆，同比下降7%；轻型货车销量为134万辆，同比下降15%。