武贵高铁（武贵高铁最新消息）

本文目录一览：

• 1、湖南慈利县有通往武汉的高铁吗?
• 2、武广客运专线介绍?
• 3、天门北站预留接口是干嘛的

湖南慈利县有通往武汉的高铁吗?

年9月，宜昌至张家界高铁获国家审批，设计时速350公里。宜张高铁计划从湖北宜昌东站引出。计划自湖北宜昌东站引出，向南跨越长江，经湖北省五峰县、湖南省石门县、慈利县，终到新建张吉怀铁路张家界站，全长2635km。

慈利县高铁站于**2021年1月4日**通车。请注意，以上信息仅供参考，具体时间可能会根据情况而有所变化。

不能。截止到2023年6月9日，并没有慈利县高铁站要动工的相关消息。石门高铁东站于2022年引入至慈利，慈利高铁站（张家界东站）拟设在县城新区北侧，预留阳和高铁站（大峡谷站），在张家界高铁西站与张吉怀高铁。

年1月4号通车。根据查询慈利县政网得知，慈利县高铁站是2017年12月开工，2021年1月4号通车的。慈利县，隶属湖南省张家界市。

根据查询相关信息显示，石门至张家界高铁线路全长约119公里，计划2023年开工建设，估算投资179亿元。

武广客运专线介绍?

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1、武广客运专线，简称武广高铁，是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段。是中国“四纵四横”客运专线网中第一条时速350KM/h的高速铁路。武广高铁位于湖北、湖南、广东三省，全长1069公里，总投资1166亿元。

2、武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，已于2005年6月23日在长沙首先开始动工，计划在2010年建成。

3、武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1066公里。设计时速350公里/小时，采用双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨。

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4、武广客运专线始发站武汉站，经湖北境内：咸宁、赤壁 经湖面境内：岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州 经广东境内：韶关、花都，到达终点站广州南站，全长约1066公里。

5、武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约989公里。设计时速350公里/小时，最高时速380公里/小时，投资总额1166亿元。

天门北站预留接口是干嘛的

天门北站预留接口是为了天门有南向高铁到仙桃。沿江高铁天门站东移，并预留接口，主要是为了天门有南向高铁到仙桃，建设时没有任何预留，武贵是无法从天门接入沿江高铁，所以天门北站预留接口是为了天门有南向高铁到仙桃。