胶济线428事故(胶济线428事故原因)

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针对4.28胶济铁路列车相撞重大事故的发生过程,从质量管理学的角度分析事...

1、月28日4时48分,一场近十年来全国铁路行业罕见的列车相撞事故在瞬间发生,给国家和人民生命财产安全造成重大损失,举国震惊。

2、铁轨强度。每次铁路大提速都要对机车和轨道进行相应的改造,如果铁轨、路基等改造没有达到相应的质量要求,也会增大火车脱轨的可能性。 车辆检修。

3、新华社报道称,国家安监总局局长王君说,从初步掌握的情况看,事发列车严重超速,在限速每小时80公里的路段,实际时速达到每小时131公里,“4·28”胶济铁路特大交通事故是一起典型的责任事故。

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4、与已倾覆的T195次列车发生冲突,从侧面撞击在15~16节车厢处。事故共导致72人死亡,416人受伤。T195次(京开列尾)机车报废1辆,客车报废9辆,大破6辆,小破4辆。

5、“28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。

谁知道2008.4.28胶济铁路发生列车脱线事故的北京开往青岛的T195次旅客列...

事故共导致72人死亡,416人受伤。T195次(京开列尾)机车报废1辆,客车报废9辆,大破6辆,小破4辆。5034次(烟开列头)机车报废1辆,客车报废2辆,大破1辆,小破12辆。胶济线全线中断行车21小时22分。

年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧。

年4月28日,4·28事故,4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。

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,4:41,由北京开往四方的T195次旅客列车由西向东行驶在淄博市周村区王村镇的施工便线上转弯处发生脱轨颠覆,与后来的烟台开往徐州5034次旅客列车相撞。

2008年4月28日今天凌晨在山东境内发生一起火车相撞事故

1、月28日凌晨4时48分,山东胶济铁路王村段,时速131公里/小时的北京—青岛T195次列车,第9至17号车厢突然脱轨,侵入了并行的另一条铁轨,和正常运行的对开5034次列车相撞,致使71人死亡,416人受伤。

2、,4:41,由北京开往四方的T195次旅客列车由西向东行驶在淄博市周村区王村镇的施工便线上转弯处发生脱轨颠覆,与后来的烟台开往徐州5034次旅客列车相撞。

3、年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。据初步调查,事故已造成66人死亡,247人受伤。

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4、年4月28日,4·28事故,4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。

5、年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。

6、年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞。事故已确认造成72人死亡,416人受伤。

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