海子铁路社区（海子铁路社区医院电话）

本文目录一览：

• 1、为什么海子铁路论坛目前论坛禁止新用户注册
• 2、湖州高铁设立有什么意义?
• 3、求教:海子铁路网。铁路在线。长江铁路网论坛之间有什么区别和联系吗...
• 4、海子铁路网的介绍
• 5、地铁是谁提出建设的.
• 6、有谁知道海子铁路网里的论坛为什么上不去?已经很长时间了;

为什么海子铁路论坛目前论坛禁止新用户注册

1、海子已经正式通过了审查程序，现在论坛正在数据备份中，将于近期开放。

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2、先找到windows的防火墙设置，（可以在我的电脑-网上邻居-更改防火墙设置里找到），单击防火墙设置的高级选项卡，在右下角单击“还原为默认值”。

3、所以今年沪宁城际高速铁路开通之前消息封锁的极为严格。如果开放的话限制条件极为严格，据说开放条件为：限制言论自由，有严格的审查制度 不允许捅出内幕消息 这几乎就是断了这个论坛的命，开放遥遥无期。

4、在这众人瞩目的时候，海子网首先衷心感谢所有心系海子铁路论坛的朋友们，感谢为论坛重新开放做出大量工作的各级版主与车迷们。二零零七年，是海子网难忘的一年。

湖州高铁设立有什么意义?

带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。

因此，宁杭高铁二通道可被视为一条连起江苏、浙江和安徽三省的高铁，它将贯通三省毗邻地区，对加快轨道上的长三角建设，构建长三角高品质快速轨道交通网，推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。

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高速铁路改变了全体人民的出行概念，这个是别的交通工具没有办法比拟的，毕竟一些相对临近的城市正成为同城效应，也丰富了人们的居住和生活空间。

高铁建设资金巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。

高铁对于中国的意义主要体现在两方面，第一是军事战略方面的。为战时快速运送兵员、运送弹药、给养等有着极其重要的意义。经常是因为某一方具备了快速后勤补给能力，敌对的另一方不得不取消了战争计划。第二是经济方面的。

给人民的生活提供了便利的意义。 以高铁为代表的中国速度很多人带来了便捷惬意的生活体验，从“四纵四横”到“八纵八横”极大地满足了日益增长的客运需求。

求教:海子铁路网。铁路在线。长江铁路网论坛之间有什么区别和联系吗...

1、在中国内地，有一定数量的铁道迷，网上也有不少铁道论坛供铁道迷交流，如《海子铁道网》、《地铁族》等。受制于中国内地的政治环境，当地铁路迷的禁忌也不少，例如不可向军事列车、机关要员专用列车等拍照，这些是被禁止的。

2、铁路车友家园已与国内多家铁路网站实现链接：铁路英才网，海子铁路网，长江铁路网等，并成为内地第二家与台湾铁道网实现链接的铁路网站。

3、一个铁道论坛，一个ourail。铁道论坛和ourail主要是有许多好资料。而上海子网主要是为了在铁路新闻里面证明自己的价值 的确如此。这三个网是介绍铁路方面有代表性的网站，海子网人气旺；铁道论坛辩手多；铁路家园车迷多。

4、日本的不清楚，国内的比较好的是海子铁路论坛，只不过最近被HX了，备用论坛没有什么人气，还有铁路在线，只不过我觉得这个论坛模型氛围不浓，好帖子不多。

5、这一版在原有基础上，对网站内容做了大量的扩充，增加了“站车风采”、“铁路纪实”、“铁路旅游专列精品线路”等内容，并增加了论坛，使网站交互性得到增强。

6、海子铁路网社区 http：//bbs.hasea.com/ 这应该是中国最大的火车迷论坛。我曾在上面泡过2年，还曾参加过论坛组织的车迷活动。

海子铁路网的介绍

年1月，建成本站第一版，名为：绵阳铁路客运信息港。使用的是天狐网的免费空间和免费二级域名。网站以绵阳站铁路客运信息的发布为主，结合当年春运，实时发布列车时刻、火车票价等动态信息，以及客运规章等内容。

作为火车文化的媒介和载体，《海子铁路网》立足中国本土，挖掘祖国百年来丰富的火车文化底蕴，关注中国铁路改革历程，展示和借鉴国外先进铁路技术，为中国火车文化的发扬光大，尽一份微薄之力。

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日本的铁路非常发达，铁路线纵横交错，犹如一张大网遍布全国。运行车次极多，任何时候买票都很容易。现围绕与各国铁路的不同点，简单地介绍一下日本铁路的种类、费用计算以及购票方法。

海子铁路网论坛在关闭期间，网站的专题栏目及火车迷电子杂志没有收到影响，今年还成功举办了走进南车活动。长江铁路网早期是华东地区的区域性车迷论坛，后来逐渐发展壮大，淡化了地区概念。

铁路博览——包括中国蒸汽、内燃、电力、动车组的图片、技术资料，还有世界各地的火车与铁路介绍，中国及世界各地铁路主题博物馆介绍。

地铁是谁提出建设的.

1、其实，最早提出建议修地下铁道的人，并不是铁道专家，而是一位律师，他就是英国很有辨护才能的查尔斯.皮尔逊。在他当时生活的时代，伦敦的车辆很多，交通非常拥挤，经常发生事故。他预感到这种状况将随着城市的发展而日趋严重。

2、英国人皮尔逊。1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。又经过了近十年的建设，地铁初具规模。

3、大连。地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统。该系统的建设是1987年大连首次提出的，提出了地下、地面及高架线路相结合的城市轨道交通规划方案。

4、3年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统，由于种种原因，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设，地铁初具规模。

5、5年，中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。2月4日，毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案，并在批示中确定了“精心设计、精心施工”的八字方针。

有谁知道海子铁路网里的论坛为什么上不去?已经很长时间了;

1、铁道论坛技术维护看不了。铁道论坛也叫海子铁路网，海子铁路网曾经是规模最大，人气最旺的全国性火车迷论坛，在论坛中常会出现一些比较深层次的内容，论坛经常被技术维护，最近的一次关闭长达两年的时间。

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2、海子已经正式通过了审查程序，现在论坛正在数据备份中，将于近期开放。

3、前一段时间海子的置顶帖也说明了，海子与服务器托管商之间有矛盾，现在海子正另寻服务器托管商，准备从绵阳搬到北京去，要等待一段时间，少则几日，多则数十日。

4、是bbs.hasea.com没有解析，所以去不了。

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5、你好。海子铁路网因为有关部门……的原因，不用说，你很清楚的。具体恢复发帖回帖时间未定，估计要到8月份。想了解类似铁路信息，我最近去 http：//bbs.railcn.net/index.php 网站。我也是铁路迷，希望你开心。

6、铁道部在春运之前施压关闭了这个网站，所以今年沪宁城际高速铁路开通之前消息封锁的极为严格。