成都到北京西k818（成都到北京西k818路线）

本文目录一览：

• 1、k818火车14车厢66号靠窗吗?
• 2、k818次列车途经站点时刻表
• 3、k818次列车8月23停运了吗
• 4、成都到北京K118+K818+K546票价为何不同?
• 5、k818次列车调整路线
• 6、成都到北京的火车停运了吗

k818火车14车厢66号靠窗吗?

k818火车14车厢66号不靠窗，是三人位的中间位置。

是的，K818次火车14号车厢的60号、61号、62号座位是在一起的，就是在车厢中部附近第13排的一个三人座挨着的，60号是在这个三人座最里面靠窗口的位置，旁边的61号是在中间位置，再旁边外面的62号是在靠过道的位置。

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k818次列车14车厢66号不靠窗户。 如图所示，一般列车硬座定员为118人。

k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。

k818次列车途经站点时刻表

1、k818次列车最新停靠站点为：成都站、遂宁站、南充站、营山站、达州站、安康站、华山站、灵宝站、洛阳站、郑州站、邯郸站、邢台站、石家庄站、定州站、保定站、北京西站。其时刻表如下：成都。19：30发车。遂宁。

2、K818次列车经过的车站和时刻表为：成都东19： 51-19： 51，遂宁21： 20-21： 31，南充22： 14-22： 21，达州00： 14-00：23，安康03： 17-03：29，华山。

3、k818次列车途经站点的时刻表如下：成都东，发车时间是19：51。遂宁，进站时间是21：20，发车时间是21：31。南充，进站时间是22：14，发车时间是22：21。达州，进站时间是次日00：14，发车时间是次日00：23。

k818次列车8月23停运了吗

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k818次列车调整路线如下：2022年10月11日，成都站停止办理客运业务，K818/7次调整至成都东站终到始发。2022年12月26日，K818/7次列车延长至攀枝花南站终到始发。

K818次列车是从成都站驶往北京西站的空调快速列车，列车于11：10从成都站发车，次日21：06到达北京西站，运行时间33小时56分。

k818次列车最新停靠站点为：成都站、遂宁站、南充站、营山站、达州站、安康站、华山站、灵宝站、洛阳站、郑州站、邯郸站、邢台站、石家庄站、定州站、保定站、北京西站。其时刻表如下：成都。19：30发车。遂宁。

据了解，8月25日至26日，川渝地区将有一轮强降雨。为确保旅客生命财产安全，铁路部门紧急启动应急预案，停运成昆铁路、内六铁路、成渝铁路等部分旅客列车。

成都到北京K118+K818+K546票价为何不同?

最低的是K1364次，硬座231元，硬卧下铺418元，软卧下铺642元。但这趟车比较慢，晚上22：45开车，第三天早上5：18到北京西，全程30小时33分钟。最高的是K118次，硬座266元，硬卧下铺488元，软卧下铺748元。

32小时9分 因为K118 1364要在郑州耽误一段时间，所以时间就长一些，建议还是坐T8，因为T8和K118的票价是一样的，而且我不喜欢K118的车厢，觉得有点闷，还要在夜里上车，凌晨到，不方便，1364时间就太长了。

目前从成都到石家庄每天都有17趟列车，其中高铁9趟，普客列车8趟，每天最早的一趟是k546次，07：37从成都站出发的，次日12：09到达石家庄北站，运行历时28小时32分钟。

五块石车站---呼和浩特 20小时左右。560.00 11：30（隔日）五块石车站---鄂尔多斯 18小时左右。

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，c5684次列车，11：18从成都站出发，16：32到达达州站，历时5小时14分钟，二等票价104元，途中经停2站：遂宁，南充。 6，k1158次列车，06：49从成都站出发，13：07到达达州站，历时6小时18分钟，硬座票价65元，途中经停1站：南充。

k818次列车调整路线

K818次列车成都东站至北京西站共15站，19：51发车，次日21：06到达。

K818次列车从成都东站到北京西站总共有15站，19：51发车，次日21：06到达。

k818次列车最新停靠站点为：成都站、遂宁站、南充站、营山站、达州站、安康站、华山站、灵宝站、洛阳站、郑州站、邯郸站、邢台站、石家庄站、定州站、保定站、北京西站。其时刻表如下：成都。19：30发车。遂宁。

恢复了。K818次列车是一趟由攀枝花南站始发终到北京西站的空调快速列车，2022年10月11日，成都站停止办理客运业务，K818/7次调整至成都东站终到始发。

成都到北京的火车停运了吗

没有停运。t8次列车只是在2023年3月1日-4月10日期间因为改造修建选择停运，之后列车都属于正常开行状态，截止到2023年5月25日，都没有停运。T8次列车是一列成都至北京西空调特快列车，列车全程2121公里，运行27小时左右。

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没有。截止2023年6月23日，成都到北京的高铁有5趟在正常运行，因此成都到北京高铁没有停运。

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没有停运。目前，成都到北京的高铁有5趟在运行。

设备故障：高铁列车、线路、信号等出现故障，需要进行维修或更换，也可能导致高铁停运。调度原因：高铁运营过程中，可能会出现调度问题，如有些列车需要延迟或取消，以保证整个运营的安全和稳定。