怀邵衡铁路通车时间（怀邵衡铁路开通普速列车）
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怀邵衡铁路最新消息
1、票价多少目前，从怀化至衡阳，高铁最快需要2小时22分钟(约142分钟)，票价：234元(二等座)。
wWW.qICHecANkaO.CoM2、邵永高铁最新消息近日邵阳至永州铁路建设征地拆迁实物量调查工作部署会召开，标志着邵永高铁建设又向前前进了一步。同时10月20日省政府专门召开了邵永高铁工作部署会，相关审批工作正在全力推进。
3、怀邵衡铁路在怀化市的两个车站分别为怀化西站和怀化东站。怀化西站位于怀化市鹤城区，是怀邵衡铁路的开头之一。它连接了北京至广州高速铁路和光明高速公路。怀化东站位于芷江侗族自治县境内，紧邻芷江梦溪风景区。
4、大祥区怀邵衡铁路桂花社区征地105亩。通过查询大祥区人民政府资料显示：邵阳市大祥区怀邵衡铁路建设项目国有土地上房屋征收（桂花社区）中，房屋征收（桂花苑小区）需征拆202户，2016年10月20日，总计105亩。
5、怀邵衡铁路2011年11月发改委批准专案建议书，2012年5月批准邵阳至邵东四线并行段33公里先期开工。赣韶铁路何时通车 根据中国铁路总公司的安排，赣韶铁路将于2014年6月28日全线建成通车。
6、怀邵衡铁路不走武冈的原因有环保考虑、经济效益、社会因素。环保考虑，原设计方案经过武冈市的部分需要破坏部分生态环境和山体地貌，并会对当地农田、水源地等资源造成较大影响。
怀邵衡铁路的动车计划
1、怀邵衡铁路按客货共线的国铁Ⅰ级标准建设，设计时速为200公里，建设期为4年半。输送能力为客车50对/日，货运5000万吨/年。
2、会议纪要将湘桂复线改造、衡茶吉铁路、荆岳铁路、怀邵衡铁路、安张衡铁路等7条铁路列为新建或改造铁路。
3、怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁）：起于大湘西交通枢纽怀化市区，经湘西南工商业重镇邵阳市区，止于湘中南重镇衡阳市区，经过14个县、市、区，设站16个。
4、票价多少目前，从怀化至衡阳，高铁最快需要2小时22分钟(约142分钟)，票价：234元(二等座)。
5、怀邵衡铁路（怀邵衡快铁、怀衡快铁），是客货共线的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，由中国铁路总公司和湖南省合资建设，设计速度目标值200公里每小时，项目投资估算总额323亿元，建设工期4年半。
wWW.qICHecANkaO.CoM6、怀邵衡铁路为兰厦铁路组成部分。客货兼运，时速200公里，比普通列车120公里的时速快，也是快速铁路或亚高铁。2014年6月正式动工建设，从怀化南站引出，经邵阳市至衡阳市，接入衡茶吉铁路颜家垄站，正线全长约313公里。
怀邵衡铁路通车后可以直接广州坐车衡阳县吗
1、可以 2018年12月26日怀衡线正式通车，西渡站也同期投入使用，结束衡阳县没有火车站的历史。
2、怀邵衡铁路在怀化市的两个车站分别为怀化西站和怀化东站。怀化西站位于怀化市鹤城区，是怀邵衡铁路的开头之一。它连接了北京至广州高速铁路和光明高速公路。怀化东站位于芷江侗族自治县境内，紧邻芷江梦溪风景区。
3、但广州站到邵阳站有火车车次，车次是K9084次。K9084次列车的时刻表如下：K9084次列车是从深圳西到娄底的一列快速列车，全程距离1030km，全程运行11小时13分，发车时间19：30，到达时间是第二天的7：52。
wWW.qICHecANkaO.CoM4、高铁g6142途经以下站点：福田、庆盛、广州南、 郴州西、衡阳东、西渡、 邵东、邵阳、隆回、洞口、安江东、怀化南。2018年12月25日 怀邵衡铁路通车后，线路变更，取消原来绕株洲、长沙站，到达衡阳东后直接走怀邵衡铁路。
5、怀邵衡铁路的库宗桥站不是客运站，是货运站。库宗桥火车站是怀邵衡铁路上面的一个货运站，于2015年开工建设。站址位于衡阳县库宗桥镇北部渣坪村，衡邵高速与益娄衡高速互通的西北部。
6、衡阳东站：2009年10月6日，武广客运专线新衡阳站被铁道部命名为衡阳东站，为京广高速铁路非省会城市第一大站，并且与在建的新湘桂铁路，衡茶吉铁路，怀邵衡铁路，安张衡铁路相连接，与衡阳北站有联络线连接。
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兴永郴赣铁路的介绍
兴永郴赣铁路为贵州兴义经永州和郴州至江西赣州铁路的简称，这条铁路为国家I级电气化铁路，兼顾客运和货运，设计时速为200km/h。兴永郴赣铁路已经规划研究了近10年，目前依然没有建设迹象，处于停滞状态。
wWW.qICHecANkaO.CoM西起兴1100多公里，沿途经过26个县市。它是昆厦快速通道的 一部分，也是云南、贵州通往福建沿海的快速通道。兴永郴赣高铁的命运几经转折，最初该条线路设计时速为160公里——200公里。
永郴铁路：规划中的兴义-永州-郴州-赣州铁路（兴永郴赣铁路或其中的兴永郴铁路）的一段。
兴永郴赣铁路是昆（明）厦（门）通道的组成部分，是加强西南地区与华南、东南地区联系的铁路辅助通道，是完善区域铁路网布局、推动沿线地区经济发展、促进国土和旅游资源开发的一条铁路通道。
作用：郴赣铁路可以做为昆厦快速铁路的一段。从郴州到赣州 .正线全长200公里，其中湖南境内110公里、江西境内90公里.西起郴州，经汝城、崇义、上犹，到达赣州，全线为双线电气化铁路。
邵阳新闻网讯（记者 朱飞凡 通讯员 陈功春）5月28日，邵阳市发改委从国家发改委获悉，规划建设的兴永郴赣铁路引起中央领导关注。中央有关领导分别做了批示。
邵阳高铁站到邵阳东站要多久
邵阳汽车东站有到邵东的班车，13块钱，40分钟左右到邵东。邵阳北站到邵东转车不方便，建议 广东方向过来在衡阳东下高铁，衡阳东高铁站有班车到邵东，票价55，2个小时。
没有直达公交车。高铁站坐直达巴士到汽车北站，2个小时，25块钱。然后公交车到汽车东站，40分钟2块钱，汽车东站坐到邵东高速直达的在收费站下车就行了。
邵阳高铁站到邵东需要转2次车，大约3个多小时，高铁站坐班车到邵阳汽车北站，北站在转公交车站到汽车东站，东站坐班车到邵东汽车西站。贵州 湖北 江西 方向过来在娄底南下车，娄底南有直达邵东的班车，大约50分钟。
现在还没有开通，116号高铁正式运行。到时候就有邵阳南站直达高铁站的汽车，因为邵坪高速没有修好，现在大概要二小时左右。高速通了以后只要半小时左右就到邵阳了。
坐18路到虹桥下车往右上去就是。坐车不堵车最多半小时就够了。
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