拉林铁路线路图（拉林铁路百度百科）
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西藏境内有几条铁路?
青藏铁路 青藏铁路是西藏铁路的重要组成部分，连接了青海和西藏并穿过了中国西北的大片草原。运行于这条路线上的火车可以提供前所未有的风景和体验。许多游客都选择这种方式前往西藏，这相当于一场壮丽的旅行。
根据百度地图查询信息显示，西藏境内铁路现已通只有2条，即青藏线和拉日铁路。
青藏铁路：北京西-拉萨 青藏铁路是连接北京和拉萨的一条铁路线路，也是目前全世界最高的铁路线路。从北京出发，途经太原、西安、兰州等多个城市，总里程超过4000公里，最终抵达拉萨。
通往拉萨的铁路全国只有一条，即青藏铁路。青藏铁路被誉为天路，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
WWw.qICheCAnkaO。coM当雄境内，青藏铁路和青藏公路相伴而行，沿线还能经过亚运圣火取火点和具有传奇色彩的藏北八塔。 站点海拔：4293米 旅游提示：当雄是青藏线上的重要补给站，镇上有数家提供住宿的宾馆。
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拉林铁路的工程领域
1、年6月28日，拉林铁路全线开始施工；7月，中国高原首座铁路风积沙隧道川藏控制工程、最长风积沙隧道——德吉隧道正式进场施工。
2、拉林铁路线位于西藏自治区东南部，线路从拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后沿河谷而下，向东经过扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林后沿尼洋河至林芝。
3、拉林铁路是从西藏自治区首府拉萨市拉萨南站——林芝市巴宜区的林芝站的铁路。它起于拉萨南站并沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经乃东、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站。
4、西藏拉林铁路：拉林铁路是连接拉萨和林芝的铁路，全长409公里，该工程建设中需要克服高原地形、气候等多种困难，是我国铁路建设的重要工程。
5、西藏自治区主席洛桑江村在调研时强调，下一步要全力以赴推进拉林铁路(拉萨-林芝)建设各项工作，确保2014年12月中旬“两隧一桥”控制性工程正式开工，2015年上半年全面开工建设。
6、事件回顾：2020年12月31日上午，国家重点工程川藏铁路拉林段全线轨道铺通，为2021年6月30日拉林铁路建成通车打下坚实基础。
青藏铁路线介绍?
1、青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
2、这3条铁路分别是：拉萨至林芝(即拉林铁路)、拉萨至日喀则(即拉日铁路)、日喀则至亚东(即日亚铁路)3条青藏铁路支线，全部建成通车后，青藏铁路将和这3条支线形成一个大大的y字形，总长度将达到2000多千米。
WWw.qICheCAnkaO。coM3、国务院批准建设的青藏铁路格尔木至拉萨段，全长1110公里，相对于滇藏线的1960公里、甘藏线的2211公里和川藏线的2015公里，是里程最短的一条。而且，青藏线一期工程的建成和运营为青藏铁路新线提供了丰富的经验。
WWw.qICheCAnkaO。coM4、青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
5、青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。
6、铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里 经过长达5年的艰苦奋战，10万名筑路大军在“世界屋脊”抒写了壮丽诗篇，建成了世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路。
川藏铁路的路线概况
1、在2015年8月举行的川藏铁路勘察设计事迹报告团宣讲活动上，中铁二院副总工程师林世金介绍：川藏铁路线路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000米，相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间，修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”。
2、川藏线火车路线呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。
3、川藏铁路雅安至林芝段全长1011公里，由成雅铁路雅安站引出，至拉林铁路林芝站。线路为国铁I级双线电气化干线铁路，设计时速120-200km/h，设站26座，最小曲线半径一般3000米，困难地段2800米，最大坡度30‰。
4、川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都到拉萨的列车仅需十余个小时。
5、由于川藏铁路采用“台阶式”路线直攀高原，故其建设难度远比采用“缓坡式”路线间接上山的青藏铁路要大；仅拉林段全线就有16次跨越雅鲁藏布江，共有10千米以上的特长隧道6座、15千米以上的长大隧道15座。
6、川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米（一说约1550千米，其中，雅林段新建正线长度1011千米；拉林段新建线路长度4014千米；成雅段全长140千米），设计速度120至200千米／小时。
滇藏铁路开通了吗
年6月。截止到2022年12月26日滇藏铁路的最新消息是总体工程进度已完成85%，预计在2023年6月开始通车，滇藏铁路，简称滇藏线，是中国境内一条连接云南省与西藏自治区的铁路线路，全线处于分段建设中。
WWw.qICheCAnkaO。coM滇藏铁路（昆明至拉萨）规划在十五五全线开工，现在已经分段开通运营，分段建设中，全线开通运营最快也得在2030年以后。
与川藏铁路一样，滇藏铁路同样经过横断山脉，一路翻山越岭，在山谷中穿梭，在隧道中运行。目前，滇藏铁路昆明至丽江段全线已于2009年开通运营，并于2019年运行动车组。
拉林铁路连接既有的拉日和青藏铁路，还是在建的川藏铁路的重要组成部分、规划的滇藏铁路的共线地段。它的建成通车，对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。
这条铁路的建成，将极大促进西南川渝与西藏地区的沟通和经济往来，去西藏也将变得更加方便。
滇藏铁路：昆明向西走行153千米到达广通，这是既有成昆线的一段，1969年通车运营。广通到大理铁路，经楚雄、南华、祥云、弥渡到达大理，长度206千米，1998年建成。
拉林铁路的路线组成
1、拉林铁路正线全长435公里，新建正线401公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计时速为160公里，全线新建车站34个，初期开站17个。 全线计划于2021年6月30日建成通车。
2、它包括三大路段：成康铁路(成都-康定)、康林铁路(康定-林芝)、拉林铁路(拉萨-林芝)。
3、年1月，拉林铁路开始电气化施工，全线接触网杆塔组立完成76%；4月7日，拉林铁路米林隧道和藏嘎隧道贯通。至此，全线47座215公里隧道全部贯通。
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