岳阳火车脱轨事故（岳阳火车追尾事故真实死亡人数）

本文目录一览：

• 1、历史上的火车追尾
• 2、湖南客运火车侧翻最新情况-列车信息
• 3、中国最严重的铁路事故,造成240人失踪或遇难,当年的事故原因是什么?
• 4、湖南火车脱轨侧翻!究竟在什么情况下火车会脱轨侧翻呢?
• 5、据说1997年的荣家湾4.29火车追尾事故现场很可怕,是吗?

历史上的火车追尾

1、发生在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。

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2、年7月23日晚，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。事故造成40人死亡、172人受伤，直接经济损失193765万元。无论是给幸存者，还是整个国家，都带来了难以磨灭的伤痛和阴影。

3、英国伦敦的《标准报》曾经在1889年3月报道过一起发生在中国的重大火车交通事故：一辆客运火车与一辆货运火车在津沽铁路上迎面而撞，客运火车翻车并引发大火，车上总共载有28位乘客，绝大多数乘客因此丧命，人员伤亡惨重。

4、年6月24日京福电気鉄道，越前本线列车正面冲突事故伤25名 2002年1月3日名鉄新羽岛駅列车撞击事故，33人伤亡。2002年2月22日晚，福冈县宗像市发生重大列车追尾事故，造成77人受伤。

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湖南客运火车侧翻最新情况-列车信息

1、火车为什么会脱轨首先是不可预知的自然摧毁力，比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流等。

2、查询乘坐列车的正晚点信息可以在12306上查询，具体方法为：打开12306网页，点击页面右上角的“信息查询”。找到并点击进入“正晚点”按键。在页面上输入需要查询的乘车车站和车次。

3、根据查询百度经验得知，怎么查询列车停运恢复时间方法如下：访问铁路客运官网或者拨打客服电话，查询列车停运和恢复情况的最新信息。关注铁路客运官方微博、微信公众号等社交媒体，获取实时的列车停运和恢复信息。

中国最严重的铁路事故,造成240人失踪或遇难,当年的事故原因是什么?

当地的土质变得十分松软，出现了山体滑坡，这就是为何列车长会在铁道上看到许多倒塌物的原因。撞击之后，搜救队因为天气原因无法很好展开救援，或许没有天灾便没有这一次的祸事。

但是这个时候已经来不及了，列车的多个车厢都坠入了河中，一共造成了240人死亡或失踪，146人受伤，称得上是我国铁路史上最严重的火车事故了。现在这座桥已经被损毁了，也没有再投入使用了。

年成昆铁路列车坠桥事故，是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故，事件共造成275人死亡或失踪，成昆铁路运营中断15天。也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。

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在1981年的时候，我国就曾经有一条铁路发生了非常严重的坠桥事故，这条铁路叫成昆铁路，当时遇难的就有275人，是我国非常严重的一起铁路事故。

湖南火车脱轨侧翻!究竟在什么情况下火车会脱轨侧翻呢?

再次就是火车机械故障，铁路线路有问题，车辆本身存在隐患。当然也包括驾驶员疲劳、带病上岗以及违规操作等等。

对于特殊天气火车的行驶也容易脱轨侧翻，长期的雨水天气在一些路段会让火车的轨道下土地变软，在火车经过的时候轨道会下沉，当单侧的轨道下沉时候会出现侧翻，对于下雪天时候，轨道积雪情况下，也会造成火车脱轨的隐患。

前方车头突然停止或减速，后方一长串车厢仍旧有向前运动的趋势，强大的惯性加上每节车厢近50吨的重量，使得前方每一节车厢的两端受到切线方向挤压，从而产生巨大的侧向推力就很容易将车轮的内轮缘挤出轨道，导致脱轨翻车。

据说1997年的荣家湾4.29火车追尾事故现场很可怕,是吗?

较大事故、重大事故、特大事故一般都会有比较大的损失。例如1978年杨庄站火车相撞事故、1997年荣家湾站列车追尾事故、2008年胶济线列车追尾事故等（见文章下面的图片）。而一般事故可分为A、B、C、D类。

4年9月26日，日本国铁洞爷丸铁路轮渡事故致1155人遇难。这是至今人类交通史上最大一起事故。世界铁路历史上“超级事故”都由日本创造。1945年8月24日，日本国铁八高线两列火车正面相撞，造成105人死亡。