火车硬座舒服吗（z开头的火车硬座舒服吗）
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想问一下火车硬座难受吗?
1、火车硬座难受的。按常理30个小时的硬座都有人坐过，所以短时间的硬座个小时人是可以受得住的，但肯定会难受。
2、不能一概而论，视情况而定：如果只坐一小会儿，那么也不会太难受；如果坐好几个小时，会非常难受。“硬座”不舒服的主要原因如下：座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬，难受的点在于他90度的座椅靠背角度。
3、火车硬座一晚上肯定是会难受的，因为在硬座车厢里，人数众多，环境嘈杂，要想入睡是不大可能的，只能闭目养神，当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说，10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。
火车的硬座舒服吗?如果坐十几个小时人是不是很难受啊?
1、十几个小时应该是可以承受的，不算太久，不会太难受，具体还要看自己的身体状况，身体不太好的人就有可能有些累，一般都不会有问题的。
2、当然会很累，坐太久了腰酸背痛，浑身不太自在，想躺却不能躺，但16个小时不算长，稍微坚持一下就过了，我回家一般30多个小时，买不到卧铺票，坐硬座那滋味就真难受了。
3、火车硬座难受的。按常理30个小时的硬座都有人坐过，所以短时间的硬座个小时人是可以受得住的，但肯定会难受。
4、不能一概而论，视情况而定：如果只坐一小会儿，那么也不会太难受；如果坐好几个小时，会非常难受。“硬座”不舒服的主要原因如下：座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬，难受的点在于他90度的座椅靠背角度。
为什么硬座坐起来不舒服?
座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬，难受的点在于他90度的座椅靠背角度。
硬座坐起来不舒服是因为制作材料低端和座椅设计不符合人体工学。为什么被称为硬座呢？从名字我们就知道它的制作材料是非常硬的，不像沙发那么柔软，我们坐起来比较舒服。
因为硬座车当年设计的第一考虑是运输量和价格，舒适性不是放在首位的。
长途硬座屁股受罪。如果是短程的硬座，相信很多小伙伴们都还觉得别有意境，要么小憩一会，要么看看窗外欣赏风景，但是如果是长途硬座，那么几个小时以后屁股真是又酸又痛，腰部又僵又直，腿也伸不开，别提多难受了。
火车硬座肯定是会难受的，因为在硬座车厢里，人数众多，环境嘈杂，要想入睡是不可能的，只能闭目养神，当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说，10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。
火车硬座会难受吗?
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火车硬座难受的。按常理30个小时的硬座都有人坐过，所以短时间的硬座个小时人是可以受得住的，但肯定会难受。
十几个小时应该是可以承受的，不算太久，不会太难受，具体还要看自己的身体状况，身体不太好的人就有可能有些累，一般都不会有问题的。
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不能一概而论，视情况而定：如果只坐一小会儿，那么也不会太难受；如果坐好几个小时，会非常难受。“硬座”不舒服的主要原因如下：座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬，难受的点在于他90度的座椅靠背角度。
很难受，我曾经从上海到济南十多个小时的硬座都特别难受。如果非要选择硬座，建议买个u形枕。
火车硬座是什么体验?
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1、坐十一个小时的硬座可以说是一种比较辛苦的体验，尤其是对于那些不习惯长时间坐着的人来说。以下是一些可能的体验： 身体疲劳：长时间坐着会导致身体疲劳，尤其是腰部和颈部。
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2、吵闹。硬座车厢因为一列车厢的定员就达到了100人以上，再加上座椅的不适，人员的吵闹就在所难免了，坐车的时候几乎都会碰到成群的中年大叔大声说话，打牌以及吵闹。夜间寒冷。
3、坐一天一夜的硬座火车是一种比较辛苦的体验，以下是一些可能会遇到的状况： 身体不适：长时间坐在硬座上，可能会导致身体的不适，如腰酸背痛、腿部水肿、颈椎疼痛等。此外，长时间的火车旅行也可能会让人感到疲劳和不适。
4、硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。
5、…就是睡觉最难过了。硬座座椅笔直，买了u型枕也睡不舒服，还没直接趴桌子上睡或者靠着小伙伴睡爽。经历火车大巴轮渡最后坐公交回家，心里有一种“卧槽我真是太屌了任何不适的感觉都没有就到家了”的痛快。
t字头火车硬座难受吗
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是的，T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底，硬座相比K字头的快速列车（使用的是25G型空调客车车底，）的座位稍微要舒服一点，但要舒服很多倒是未必。
T特快车，就普通的硬座啊，平时人不多时，环境稍微好点，比较干净整洁点。如果是春节或者假日高峰期，就不好说了，会乱糟糟的，人多拥挤，卫生自然也不好。
快速列车和特快列车的硬座基本上没有区别，一排都是五个，硬座的舒适程度比普通快速列车舒服，比软座难受。
火车硬座肯定是会难受的，因为在硬座车厢里，人数众多，环境嘈杂，要想入睡是不可能的，只能闭目养神，当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说，10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。
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